Тема: Мировая экономика
Наука как бизнес: как DuPont построила корпоративные исследования
DuPont начинала как пороховой завод в 1802 году. К середине XX века компания стала одной из крупнейших научных организаций США: у нее работали 5000 исследователей. Ее история показывает, как наука становится частью бизнеса и какую цену за это платит общество.
Как Германия стала научной сверхдержавой и как за несколько лет это потеряла
С 1901 по 1932 год немецкие ученые получили треть всех Нобелевских премий по естественным наукам. Германия построила систему, где школа, университет и завод работали вместе. После 1933 года страна за несколько лет потеряла значительную часть своих ученых.
Золото и деньги: почему центробанки снова скупают золото и что это значит для Кыргызстана
Валюты больше не обеспечены золотом. Однако центробанки мира третий год подряд покупают его сотнями тонн. Для Кыргызстана золото – это около 80% резервов Национального банка. Поэтому падение цены золота сразу бьёт по главной подушке безопасности страны.
Была ли политика Бернанке в 2008 году благотворной для США и всей мировой финансовой системы?
Как выйти из экономического кризиса. Опыт США с Корпорацией по финансированию реконструкции, 1933–45 гг.
В годы Великой депрессии и Второй мировой войны государственная корпорация RFC кредитовала фермеров, железные дороги и ипотеку, строила заводы и потом передавала их частному бизнесу. Ее опыт показывает, как государство выводит экономику из кризиса через целевое финансирование.
Теория догоняющего развития, или как быстро догнать развитые страны
Британия и США строили экономику двести и сто лет. Германия, СССР, Япония и Корея сократили этот путь до нескольких десятилетий. Александр Гершенкрон объяснил, как отстающие страны используют свою отсталость как преимущество.
Сберегательная система: как Сингапур, Япония и Германия финансируют экономику сбережениями граждан
Инвестиции не обязательно приходят из-за рубежа. Сингапур, Япония и Германия построили сберегательные системы, которые превращают сбережения граждан в длинные деньги для жилья, инфраструктуры и местного бизнеса.
General Motors, Toyota и Volkswagen: конкуренция национальных моделей
Три крупнейших автопроизводителя мира конкурируют не только между собой. За каждым стоит своя национальная модель: американская финансовая, германская с профсоюзами в советах директоров и японская с кейрецу и бережливым производством.
Scale and Scope – две революционные инновации Форд и General Motors
Форд снизил себестоимость за счёт масштаба и конвейера. General Motors ответила разнообразием моделей «для любого кошелька» и строгим финансовым контролем. Так появились две базовые стратегии большого бизнеса XX века.